Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Progi zwalniające i separatory
Progi zwalniające to sprawdzone rozwiązanie poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego w miejscach o zwiększonym natężeniu ruchu pieszych i pojazdów. Stosuje się je przede wszystkim na drogach osiedlowych, parkingach, drogach wewnętrznych, terenach firmowych, przy szkołach oraz w strefach zamieszkania. Ich głównym zadaniem jest fizyczne wymuszenie ograniczenia prędkości pojazdów, co znacząco zmniejsza ryzyko kolizji oraz poprawia bezpieczeństwo pieszych.
Próg kablowy zwalniający gumowy na drogi osiedlowe i lokalne LP 300
Twardość gumy 75-80 Sh/A
Progi wytrzymują ciężar ładunku do 110 ton!
Element głównego odcinka LP300 300х500х55,6mm.
Waga głównej sekcji LP300 6,2 kg.
Próg zwalniający gumowy na drogi osiedlowe i lokalne LP 300
Element głównego odcinka LP650.1 650x500x52mm.
Element sekcji bocznej LP650.2 650х315х52mm.
Waga głównej sekcji LP650 12 kg.
Waga bocznej sekcji LP650 wynosi 5 kg.
Próg zwalniający gumowy na drogi osiedlowe i lokalne LP 500
Element głównej sekcji LP500 to 500 x 500 x 50 mm.
Element sekcji bocznej LP500 250x500x50mm
Waga głównej sekcji LP500 wynosi 8,9 kg. Waga sekcji bocznej LP500 2,5 kg
Próg zwalniający gumowy na drogi osiedlowe i lokalne LP 650
Element głównego odcinka LP650.1 650x500x52mm.
Element sekcji bocznej LP650.2 650х315х52mm.
Waga głównej sekcji LP650 12 kg.
Waga bocznej sekcji LP650 wynosi 5 kg.
Separator parkingowy ogranicznik gumowy trzy elementowy 1830 mm
-Długość łączna 3 elementów: 1830 mm, szerokość 145 mm, wysokość 120 mm; Waga: 18,6 kg;
-Wymiary głównego elementu: Długość 610 mm, szerokość 145 mm, wysokość 120 mm, Waga: 6,2 kg;
-Wymiary elementu końcowego: Długość 610 mm, szerokość 145 mm, wysokość 120 mm, Waga: 6,2 kg
Separator parkingowy osobny pojedynczy gumowy z odblaskiem
Długość 590 mm,
Szerokość 120 mm,
Wysokość 90 mm,
Waga:4,5kg
Twardość gumy 75-80 Sh/A
Azyl drogowy modyfikowany sztuczna wyspa typu AS/M AW/M
Zastosowanie trzech elementów azylu AS AN AW, pozwala na dowolne formowanie kształtu i wielkości.
Azyl drogowy sztuczna wyspa typu AS AN AW
Zastosowanie trzech elementów azylu AS AN AW, pozwala na dowolne formowanie kształtu i wielkości.
Próg drogowy zwalniający płytowy U-16b najazd 1,5 m
z elementów prefabrykowanych, dzięki temu jest łatwy w montażu oraz można go dostosować pod względem długości i szerokości do istniejącej drogi.
Próg podrzutowy drogowy PW-30 ZPW-30
Progi podrzutowe to elementy inżynierii drogowej związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego na obszarach gdzie występuje konieczność bezwzględnego ograniczenia prędkości pojazdów.
Próg podrzutowy drogowy PW-40 ZPW-40
Progi podrzutowe to elementy inżynierii drogowej związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego na obszarach gdzie występuje konieczność bezwzględnego ograniczenia prędkości pojazdów.
Próg zwalniający drogowy 900 x 500 x 50 mm PZ90 i ZPZ90
Progi podrzutowe to elementy inżynierii drogowej związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego na obszarach gdzie występuje konieczność bezwzględnego ograniczenia prędkości pojazdów.
Próg zwalniający drogowy 980 x 500 x 70 mm
Wymiary 980x500X70 mm
Montaż przy użyciu kołków rozporowych.
Montaż na stałe lub czasowo.
Próg zwalniający płytowy U-16c
może być wykorzystywany jako wyniesione przejście dla pieszych.Na progu zastosowano imitację
pasów P-25.
Progi zwalniające – skuteczne rozwiązania do ograniczania prędkości i poprawy bezpieczeństwa
Progi zwalniające to jeden z najskuteczniejszych elementów infrastruktury drogowej stosowanych w celu ograniczenia prędkości pojazdów i zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu. W przestrzeniach takich jak osiedla mieszkaniowe, parkingi, drogi wewnętrzne, strefy ruchu czy okolice szkół i przedszkoli pełnią kluczową funkcję w uspokajaniu ruchu. W ofercie sklepu Artbud znajdują się różne typy progów i elementów organizacji ruchu: separatory parkingowe, gumowe progi zwalniające, progi z tworzywa sztucznego, progi podrzutowe oraz progi wyspowe.
Nowoczesne progi zwalniające projektowane są tak, aby skutecznie wymuszać redukcję prędkości pojazdów bez powodowania nadmiernych wstrząsów dla kierowców jadących zgodnie z przepisami. Dzięki modułowej budowie i trwałym materiałom ich montaż jest szybki, a eksploatacja wieloletnia.
Dlaczego warto stosować progi zwalniające?
Nadmierna prędkość na drogach lokalnych i osiedlowych jest jedną z najczęstszych przyczyn niebezpiecznych sytuacji. Odpowiednio dobrane progi zwalniające skutecznie wymuszają redukcję prędkości i poprawiają bezpieczeństwo pieszych oraz kierowców.
Najważniejsze zalety stosowania progów zwalniających:
-
skuteczne ograniczenie prędkości pojazdów do poziomu 10–30 km/h
-
poprawa bezpieczeństwa w strefach zamieszkania i na parkingach
-
ochrona pieszych w pobliżu szkół, przedszkoli i przejść dla pieszych
-
łatwy montaż na nawierzchni asfaltowej lub betonowej
-
modułowa budowa umożliwiająca dopasowanie szerokości do drogi
-
wysoka odporność na warunki atmosferyczne i intensywny ruch
-
elementy odblaskowe zwiększające widoczność w nocy
Progi zwalniające stosuje się najczęściej na:
-
drogach osiedlowych
-
parkingach przy sklepach i centrach handlowych
-
drogach zakładowych i przemysłowych
-
wjazdach do garaży i stref ograniczonego ruchu
-
terenach szkół i przedszkoli
Rodzaje progów zwalniających dostępnych w ofercie
Gumowe progi zwalniające
Gumowe progi zwalniające należą do najpopularniejszych rozwiązań stosowanych na drogach wewnętrznych i osiedlowych. Wykonane są z wytrzymałej mieszanki gumowej odpornej na ścieranie i nacisk pojazdów.
Najważniejsze cechy techniczne:
-
wykonanie z trwałej gumy o wysokiej odporności mechanicznej
-
modułowa konstrukcja umożliwiająca dowolną długość progu
-
elementy odblaskowe zwiększające widoczność
-
odporność na temperatury od –40°C do +60°C
-
szybki montaż przy użyciu kotew montażowych
Takie progi najczęściej stosuje się na osiedlach mieszkaniowych, drogach lokalnych oraz parkingach.
Progi zwalniające z tworzywa sztucznego
Progi wykonane z tworzywa sztucznego (najczęściej z PVC lub poliuretanu) charakteryzują się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne oraz niewielką wagą.
Najważniejsze zalety:
-
bardzo dobra odporność na wilgoć i promieniowanie UV
-
niewielka masa ułatwiająca transport i montaż
-
trwała kolorystyka żółto-czarna poprawiająca widoczność
-
możliwość stosowania na parkingach i drogach prywatnych
Progi podrzutowe
Progi podrzutowe stosuje się w miejscach, gdzie konieczne jest zdecydowane ograniczenie prędkości pojazdów.
Charakterystyczne cechy:
-
wyraźnie odczuwalny efekt przy przekroczeniu dopuszczalnej prędkości
-
skuteczne wymuszenie jazdy z prędkością 10–15 km/h
-
solidna konstrukcja odporna na intensywne użytkowanie
-
często stosowane w pobliżu szkół i przejść dla pieszych
Progi wyspowe
Progi wyspowe mają formę pojedynczych modułów montowanych na środku pasa ruchu. Pozwalają na spowolnienie samochodów osobowych, jednocześnie umożliwiając przejazd pojazdom uprzywilejowanym lub autobusom.
Zalety progów wyspowych:
-
selektywne ograniczenie prędkości
-
możliwość montażu na drogach o większym natężeniu ruchu
-
zwiększona płynność ruchu dla większych pojazdów
Separatory parkingowe
Separatory parkingowe to elementy infrastruktury parkingowej, które pomagają organizować przestrzeń parkingową oraz chronić infrastrukturę.
Najczęstsze zastosowania:
-
wyznaczanie miejsc parkingowych
-
ochrona elewacji budynków i ogrodzeń
-
zabezpieczenie chodników i trawników
-
organizacja ruchu na parkingach firmowych i handlowych
Przykładowe produkty z oferty Artbud
Separator parkingowy gumowy 1830 mm
Separator parkingowy trzyelementowy o długości 1830 mm to solidne rozwiązanie do wyznaczania miejsc parkingowych i zabezpieczania infrastruktury.
Najważniejsze parametry:
-
długość 1830 mm
-
konstrukcja trzyelementowa
-
wykonanie z wytrzymałej gumy technicznej
-
widoczne elementy odblaskowe
-
montaż przy pomocy kotew do podłoża
Produkt idealnie sprawdza się na parkingach przy sklepach, biurach i budynkach mieszkalnych.
Gumowy próg zwalniający LP-500
Model LP-500 to popularny próg zwalniający stosowany na drogach osiedlowych oraz parkingach.
Najważniejsze cechy:
-
modułowa konstrukcja pozwalająca dopasować szerokość do jezdni
-
wykonanie z odpornej gumy
-
elementy odblaskowe zwiększające widoczność nocą
-
przeznaczenie do dróg lokalnych i osiedlowych
-
skuteczne ograniczenie prędkości do ok. 20–30 km/h
Parametry techniczne progów zwalniających
Przy wyborze odpowiedniego progu zwalniającego warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych parametrów technicznych:
-
wysokość progu (najczęściej 50–75 mm)
-
dopuszczalna prędkość przejazdu
-
materiał wykonania (guma, tworzywo sztuczne)
-
modułowa konstrukcja
-
odporność na obciążenia pojazdów ciężarowych
-
elementy odblaskowe i kontrastowe oznaczenia
W zależności od konstrukcji progi zwalniające ograniczają prędkość do:
-
25–30 km/h – progi łagodniejsze
-
18–20 km/h – standardowe progi osiedlowe
-
10–15 km/h – progi podrzutowe
Ciekawostki historyczne o progach zwalniających
Pierwsze progi zwalniające pojawiły się w latach 50. XX wieku w Stanach Zjednoczonych. Wprowadzono je w celu ograniczenia prędkości w dzielnicach mieszkaniowych.
W Europie popularność zdobyły w latach 70., gdy zaczęto intensywnie rozwijać koncepcję tzw. stref uspokojonego ruchu. Obecnie progi zwalniające są standardowym elementem infrastruktury drogowej w większości krajów świata.
Jak wybrać odpowiedni próg zwalniający?
Przy wyborze progu zwalniającego warto wziąć pod uwagę:
-
lokalizację montażu
-
dopuszczalną prędkość w danej strefie
-
natężenie ruchu pojazdów
-
rodzaj nawierzchni
-
możliwość montażu modułowego
Na parkingach najlepiej sprawdzają się separatory parkingowe i niskie progi, natomiast na drogach osiedlowych najczęściej stosuje się gumowe progi zwalniające lub modele z tworzywa sztucznego.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy montaż progu zwalniającego jest trudny?
Nie. Większość progów zwalniających ma konstrukcję modułową i montuje się je przy użyciu kotew montażowych bezpośrednio do asfaltu lub betonu.
Gdzie najczęściej stosuje się progi zwalniające?
Najczęściej montuje się je na drogach osiedlowych, parkingach, w pobliżu szkół, magazynów, centrów handlowych oraz na drogach zakładowych.
Czy progi zwalniające są odporne na warunki atmosferyczne?
Tak. Nowoczesne progi wykonane z gumy lub tworzyw sztucznych są odporne na mróz, promieniowanie UV oraz intensywne użytkowanie.