Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Opcje przeglądania
Słupki i blokady parkingowe to niezawodne rozwiązanie dla hoteli, firm i deweloperów dbających o organizację przestrzeni parkingowej. Wykonane z wytrzymałych materiałów, zapewniają trwałość i odporność na intensywne użytkowanie, nawet w wymagających warunkach. Słupki parkingowe skutecznie ograniczają nieuprawniony wjazd, a blokady parkingowe pozwalają na rezerwację miejsc postojowych. Różnorodność modeli, w tym stałe, składane i automatyczne, umożliwia dopasowanie do każdej przestrzeni, zwiększając bezpieczeństwo i kontrolę ruchu. To praktyczne i estetyczne rozwiązanie dla każdej strefy parkingowej.
Słupek betonowy zaporowy Pałka z prętem
Słupek betonowy zaporowy Pałka z prętem ; szt. Wysokość (cm): 60 Średnica (cm): 20 Waga około (kg): 60 Materiały: kamień płukany, grysy, pręt metalowy.
Słupek grodzący miejski parkingowy Modern
Wysokość - 90 cm
Szerokość - 8 cm
Długość - 8 cm
Zapora parkingowa CUBE 41 DECO z betonu architektonicznego
Zapora CUBE 41 DECO waga 160 kg wykonana jest w technologii betonu architektonicznego, należy do serii Deco. Nieduża, prosta bryła dyskretnie spełniając swoją główną funkcję, uatrakcyjni mniejsze przestrzenie użyteczności publicznej a także budynki, dodając im nowoczesnego charakteru.
Bariera Robustop z systemem Solibloc - prześwit 80 mm (szt.)
Betonowy słupek parkingowy Półkula kod 348
Wysokość: 26 cm
Średnica: 50 cm
Waga około: 95 kg
Betonowy słupek zaporowy parkingowy okrągły
podstawa koło średnica 36 cm, wysokość 63 cm, waga 130 kg
Betonowy słupek zaporowy parkingowy okrągły kod 52
Blokada parkingowa składana na kłódkę B4 stal ocynkowana malowana proszkowo lakierem
wysokość: 60 cm
szerokość: 50 cm
wysokość po złożeniu 80 mm
profil główny 50 mm x 50 mm x 3 mm
ramiona : rura fi 38 x 2 mm
podstawa 200 mm x 200 mm x 4 mm
waga 6,5 kg
wysokość po złożeniu : 80 mm
Blokada parkingowa składana zapora ocynk + lakier na kłódkę typ B5
W blokadzie typu B jako powłokęe ochronną zastosowano jednocześnie ocynk galwaniczny oraz lakier to gwarantuje wieloletnie uzytkowanie bez śladów korozji.Malowana jest lakierem proszkowym posiada odbuj gumowy,dodatkowo oklejana jest folią odblaskową.
Blokada parkingowa zapora słupek stały 60 cm z uchem na łańcuch do wygrodzeń
wysokość słupka 60cm profil stalowy zimno gięty o wymiarach 50x50 na podstawie 150x150x4.
Blokada parkingowa zaporowa samozatrzaskowa na klucz górny
Blokada słupek parkingowy zapora parkingowa model I na kłódkę
Wysokość 60 cm , leżąc 8cm
Waga 5 kg
Materiał: profil zimno gięty 50x50 mm
Blokada słupek parkingowy zapora parkingowa model I składana na kluczyk
Głębokość 20 cm
Szerokość 20 cm
Waga 4 kg Wysokość 60 cm
Oklejone folią odblaskową.
Blokada słupek zapora parkingowa składana Policeman
wysokość słupka 61 cm,
leżąc 8 cm,
szerokość 57 cm
Blokada słupek zapora parkingowa składana Policeman ocynkowana
wysokość słupka 60 cm,
leżąc 8 cm,
szerokość 55 cm
Waga 7,5 kg
Blokada słupek zapora parkingowa składana T
wysokość słupka 60 cm,
wysokość całkowita 61cm,
leżąc 8 cm,
szerokość 57 cm
Blokada słupek zapora parkingowa składana Y
wysokość słupka 60 cm,
wysokość całkowita 61cm,
leżąc 8 cm,
szerokość 50 cm
Blokada słupek zapora parkingowa Triangle motyl
wysokość słupka 60cm,
wysokość całkowita 62cm,
leżąc 7cm,
szerokość 55cm
waga 7.5 kg
Blokada słupek zapora parkingowa Triangle motyl ocynkowana
wysokość słupka 60cm,
wysokość całkowita 62cm,
szerokość 55cm
waga 7.5 kg
Ramiona : rura 33,7 x 2,9 mm
Blokada zapora parkingowa składana ocynk +malowanie typ B2
Wysokość – 60 cm,
Wysokość po złożeniu – 80mm,
Profil główny – 50mm x 50mm x 3mm,
Podstawa – 200mm x 200mm x 4mm,
Blokada, zapora parkingowa składana ocynk + lakier typ B 3
Są to najwyższej jakości blokady zaporowe składane typu B, które oprócz funkcjonalności są doskonale wykonane. Konstrukcja jest bardzo trwała i odporna na akty wandalizmu.Powłoka– ocynk galwaniczny i lakier proszkowy poliestrowy (standardowy kolor: biel).
blokady parkingowe BPE oraz Amortichoc BPE z rurek stalowych galwanizowanych, klucze różne, klucze identyczne oraz klucz trójkątny (szt.)
Odbojnice Słupowe przemysłowe z rury stalowej
Rura stalowa fi 60,3 x 2 mm
Mocowanie: kołki rozporowe 8x Ø 8mm lub wbetonowanie
Kolor: 1.żółty (RAL 1023) + czarne naklejki lub stal ocynkowana
Pal słupek zaporowy parkingowy betonowy wysokość 50 cm
Słupki parkingowe i blokady parkingowe do organizacji przestrzeni
Słupki parkingowe służą do wyznaczania granic przestrzeni i ograniczania wjazdu, a składane blokady parkingowe pozwalają zabezpieczyć pojedyncze miejsce postojowe, zachowując możliwość jego użytkowania. Wybór zależy przede wszystkim od tego, czy przejazd ma być zamknięty stale, czy okresowo udostępniany uprawnionym kierowcom.
W Artbud znajdziesz słupki ograniczające wjazd oraz blokady do zastosowania przy budynkach mieszkalnych, biurach, sklepach i obiektach usługowych. Przed zakupem warto określić sposób korzystania z parkingu, rodzaj nawierzchni i warunki montażu. Znaczenie mają również dostępna szerokość przejazdu, widoczność przeszkody i możliwość jej wygodnego otwierania.
Jakie słupki i blokady parkingowe wybrać?
Oferta została podzielona na trzy podkategorie, które ułatwiają wybór rozwiązania odpowiedniego do planowanego zastosowania:
- Słupki blokujące betonowe służą do trwałego wyznaczania granic stref i ograniczania wjazdu. Przy wyborze trzeba uwzględnić gabaryty, masę, warunki posadowienia oraz możliwość dostarczenia elementu w miejsce ustawienia.
- Słupki blokujące metalowe pozwalają wydzielać przestrzeń przy chodnikach, wjazdach i parkingach. Sposób mocowania, konstrukcję i zabezpieczenie powierzchni należy sprawdzić dla wybranego modelu.
- Blokady parkingowe obejmują rozwiązania do zabezpieczania miejsc postojowych, w tym modele składane. Przed zakupem porównaj sposób zamykania, wymiary po złożeniu i wymagania dotyczące podłoża.
| Potrzeba | Rozwiązanie do rozważenia | Co sprawdzić? |
|---|---|---|
| Zabezpieczenie jednego miejsca postojowego | Składana blokada parkingowa | Zamknięcie, wysokość po złożeniu, prześwit samochodu i miejsce na obsługę. |
| Stałe ograniczenie wjazdu na wydzielony teren | Słupki betonowe lub metalowe | Sposób posadowienia, rozmieszczenie, widoczność i zachowanie potrzebnych przejść. |
| Okresowe udostępnianie miejsca uprawnionym osobom | Blokada składana z odpowiednim zamknięciem | Częstotliwość otwierania, dostęp do kluczy i wygodę użytkowania. |
| Miejsce w garażu podziemnym | Blokada dobrana do warunków technicznych garażu | Możliwość wiercenia, przebieg instalacji, izolacje i uzgodnienia z zarządcą. |
Wybrane słupki i blokady parkingowe dostępne w Artbud
ROBSON B4 i B5
ROBSON B4 to składana blokada parkingowa zamykana na kłódkę, wykonana ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo. Ma wysokość 60 cm, szerokość 50 cm i wysokość po złożeniu 8 cm. Przy doborze do samochodu należy uwzględnić także położenie podstawy i tor przejazdu.
ROBSON B5 jest składaną blokadą na kłódkę z zabezpieczeniem powierzchni w postaci ocynku i lakieru. Opis tego modelu wskazuje również element odblaskowy. Oznaczenie B5 nie oznacza jednak takich samych wymiarów jak B4, dlatego modele należy porównywać na podstawie ich własnych kart produktowych.
METALMIX model I
METALMIX model I na kłódkę to składana blokada w formie słupka. Wersja ta ma wysokość 60 cm, a po złożeniu 8 cm. W ofercie występuje także model I na kluczyk. Sposób zamykania należy zatem sprawdzić w nazwie i opisie konkretnej wersji.
METALMIX Policeman
Policeman to składana blokada parkingowa występująca w różnych wersjach wykonania. Dla wersji ocynkowanej oferta podaje wysokość słupka 60 cm, szerokość 55 cm i wysokość po złożeniu 8 cm. Parametrów tych nie należy automatycznie przypisywać pozostałym produktom o nazwie Policeman.
METALMIX Triangle/Motyl
Triangle/Motyl to składana blokada z bocznymi ramionami. W opisywanej wersji ma szerokość 55 cm, wysokość całkowitą 62 cm i wysokość po złożeniu 7 cm. Przy wyborze trzeba uwzględnić przestrzeń zajmowaną przez ramiona oraz kierunek składania konstrukcji.
Betonowy słupek parkingowy INVESTIM kod 52
INVESTIM kod 52 jest okrągłym betonowym słupkiem zaporowym o wysokości 79 cm i masie 315 kg. To rozwiązanie do stałego wydzielenia przestrzeni. Duża masa wymaga zaplanowania transportu, rozładunku i ustawienia na odpowiednio przygotowanym podłożu.
| Model | Konstrukcja | Cecha istotna przy wyborze |
|---|---|---|
| ROBSON B4 | Składana, na kłódkę | Ocynk i malowanie proszkowe; należy uwzględnić prześwit po złożeniu. |
| ROBSON B5 | Składana, na kłódkę | Ocynk, lakier i element odblaskowy. |
| METALMIX model I na kłódkę | Składany słupek | Warto odróżnić tę wersję od modelu I na kluczyk. |
| METALMIX Policeman ocynkowana | Składana | Parametry należy porównywać dla wersji ocynkowanej. |
| METALMIX Triangle/Motyl | Składana, z bocznymi ramionami | Potrzebna przestrzeń na ramiona i składanie blokady. |
| INVESTIM kod 52 | Betonowy słupek stały | Konieczność zaplanowania rozładunku i posadowienia. |
Blokada na klucz czy na kłódkę?
Wybór zamknięcia powinien wynikać ze sposobu korzystania z miejsca. W blokadzie na kłódkę użytkownik obsługuje osobny element zamykający. Trzeba sprawdzić jego wymagane wymiary i to, czy znajduje się w zestawie. W modelu na klucz istotne są położenie zamka, liczba dołączonych kluczy i zasady konserwacji mechanizmu.
Przy codziennym otwieraniu parkingu warto porównać wygodę obsługi w rękawicach, dostęp do zamknięcia i miejsce potrzebne do opuszczenia blokady. Przy kilku użytkownikach należy wcześniej ustalić sposób przekazywania kluczy. Sama nazwa modelu nie potwierdza możliwości zamówienia kilku blokad otwieranych jednym kluczem.
Jak zamontować słupki i blokady parkingowe?
Sposób montażu zależy od konstrukcji produktu i nośnego podłoża, a nie tylko od widocznej nawierzchni. Instrukcja wybranego modelu powinna określać wymagane mocowanie i warunki posadowienia. Nie ma jednego uniwersalnego zestawu kotew ani jednej głębokości fundamentu odpowiedniej dla wszystkich blokad.
| Podłoże | Co sprawdzić przed montażem? | Zasada doboru mocowania |
|---|---|---|
| Beton | Grubość i stan betonu, odległości od krawędzi, zbrojenie oraz instalacje. | Kotwy dobiera się do podłoża, obciążeń i instrukcji produktu. Należy zachować parametry montażowe wymagane dla kotew. |
| Kostka brukowa | Grubość kostki, układ warstw podbudowy i możliwość wykonania fundamentu. | Nie należy zakładać, że pojedyncza kostka zapewni odpowiednie zakotwienie. Może być potrzebny fundament pod nawierzchnią. |
| Asfalt | Grubość warstwy asfaltowej oraz rodzaj i nośność podbudowy. | Zwykłych kotew do betonu nie należy traktować jako uniwersalnego mocowania w asfalcie. Potrzebne rozwiązanie powinien określić producent lub osoba projektująca montaż. |
| Grunt lub nawierzchnia nieutwardzona | Warunki gruntowe, odwodnienie i wymagania dotyczące fundamentu. | Sposób posadowienia trzeba dobrać do modelu i lokalnych warunków. Blokada na podstawie do przykręcenia wymaga odpowiedniego podparcia i zakotwienia. |
| Posadzka garażu podziemnego | Konstrukcję stropu, izolacje, instalacje i dopuszczalną głębokość wiercenia. | Prace należy uzgodnić z zarządcą i, gdy jest to potrzebne, osobą odpowiedzialną za konstrukcję. Nie wolno dobierać głębokości otworów wyłącznie na podstawie długości kotwy. |
Przed rozpoczęciem prac wyznacz położenie blokady w pozycji otwartej i zamkniętej. Sprawdź, czy samochód może przejechać bez kontaktu z konstrukcją, a użytkownik ma dostęp do zamka. Uwzględnij także ruch pieszych, sąsiednie stanowiska, odśnieżanie i odpływ wody.
W przypadku ciężkich słupków betonowych równie ważne jak samo ustawienie są nośność podłoża i bezpieczny rozładunek. Masa elementu nie zastępuje oceny jego stabilności ani zaleceń dotyczących posadowienia.
Czy na montaż blokady parkingowej potrzebna jest zgoda?
Prawo do korzystania z miejsca postojowego nie oznacza automatycznie prawa do wiercenia w nawierzchni lub zmiany organizacji parkingu. Przed montażem trzeba ustalić status prawny miejsca, własność podłoża oraz zasady zarządzania nieruchomością.
- Na własnej nieruchomości należy sprawdzić ograniczenia wynikające między innymi z praw innych osób, przebiegu instalacji i przeznaczenia terenu.
- We wspólnocie mieszkaniowej trzeba ustalić, czy prace ingerują w nieruchomość wspólną i kto może je zatwierdzić. Czynności przekraczające zwykły zarząd wymagają uchwały właścicieli, ale kwalifikacja konkretnego montażu zależy od okoliczności.
- Na terenie spółdzielni lub wynajmowanym parkingu należy sprawdzić regulamin, umowę i wymaganą zgodę podmiotu uprawnionego do zarządzania terenem.
- W pasie drogowym drogi publicznej nie należy samodzielnie rezerwować miejsca słupkiem lub blokadą. Warunki lokalizacji i wymagane zezwolenia trzeba ustalić z właściwym zarządcą drogi.
Słupki ograniczające wjazd nie mogą blokować wymaganej drogi pożarowej, dostępu do urządzeń przeciwpożarowych ani potrzebnych przejść. Planowane rozmieszczenie należy ocenić także pod kątem dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
Podstawowe zasady zarządzania nieruchomością wspólną określa ustawa o własności lokali, w szczególności art. 22. Wymagania dotyczące pasa drogowego wynikają między innymi z art. 39 i 40 ustawy o drogach publicznych, z późniejszymi zmianami. Zakres formalności należy ustalić dla konkretnej lokalizacji.
Od czego zależy cena słupków i blokad parkingowych?
Na cenę wpływają materiał, konstrukcja, sposób zamykania, zabezpieczenie antykorozyjne i wyposażenie konkretnego modelu. Przy porównywaniu ofert trzeba uwzględnić także elementy mocujące, przygotowanie podłoża, transport oraz ewentualny rozładunek.
Aktualną cenę i zakres dostawy sprawdzisz w karcie produktu. Porównując dwa modele, zwróć uwagę, czy cena obejmuje kłódkę lub zamek, klucze i mocowania. Koszt samej blokady nie zawsze jest całkowitym kosztem przygotowania miejsca do użytkowania.
FAQ: słupki parkingowe, blokady i ograniczanie wjazdu
Co wybrać do zabezpieczenia prywatnego miejsca parkingowego?
Do miejsca, na które regularnie wjeżdża uprawniony użytkownik, warto rozważyć składaną blokadę parkingową. Należy dopasować jej wymiary po złożeniu do samochodu, sprawdzić sposób zamykania i potwierdzić możliwość montażu w danym podłożu.
Czym różni się słupek parkingowy od blokady parkingowej?
Słupek parkingowy wyznacza granicę przestrzeni lub ogranicza przejazd. Blokada parkingowa służy zwykle do zabezpieczenia stanowiska postojowego. Nazwy części produktów nakładają się, dlatego o zastosowaniu decydują konstrukcja, możliwość składania i sposób mocowania.
Blokada Motyl czy składany słupek?
Motyl ma boczne ramiona, a prosty składany słupek zajmuje mniej miejsca na boki. Wybór zależy od szerokości stanowiska, położenia blokady i przestrzeni potrzebnej do jej składania. Sam kształt nie potwierdza wyższej odporności na uszkodzenie.
Czy blokadę parkingową można przykręcić bezpośrednio do kostki brukowej?
Nie należy zakładać, że mocowanie wyłącznie w kostce będzie wystarczające. Trzeba sprawdzić konstrukcję nawierzchni i wymagania produktu. W zależności od warunków może być potrzebny fundament lub inne rozwiązanie przenoszące obciążenia na odpowiednie podłoże.
Jakie kotwy wybrać do blokady parkingowej?
Kotwy dobiera się do rodzaju podłoża, konstrukcji podstawy, obciążeń i instrukcji montażu. Ważne są między innymi głębokość zakotwienia oraz odległości od krawędzi. Nie można wskazać jednego rozmiaru odpowiedniego do wszystkich modeli.
Czy blokada o wysokości 7 lub 8 cm po złożeniu pasuje do każdego samochodu?
Nie. O możliwości przejazdu decydują prześwit pojazdu, jego obciążenie, geometria podwozia i nachylenie nawierzchni. Przed zakupem należy sprawdzić cały tor przejazdu nad blokadą, a nie tylko wysokość zderzaka.
Czy blokada parkingowa nadaje się do garażu podziemnego?
Może być stosowana, jeśli pozwalają na to warunki techniczne i zasady użytkowania obiektu. Przed wierceniem trzeba ustalić przebieg instalacji, położenie izolacji oraz dopuszczalny sposób mocowania. Potrzebne uzgodnienia zależą również od statusu prawnego miejsca.
Czy zakup miejsca postojowego pozwala zamontować blokadę bez dodatkowych uzgodnień?
Nie można przyjąć tego jako ogólnej zasady. Miejsce może być związane z udziałem w garażu lub prawem do wyłącznego korzystania, a posadzka i konstrukcja mogą pozostawać wspólne. Należy sprawdzić dokumenty i ustalić zasady ingerencji w podłoże.
Jak rozmieścić słupki ograniczające wjazd?
Rozstaw trzeba dopasować do układu terenu, pojazdów, które mają być zatrzymane, oraz wymaganych przejść i przejazdów. Nie ma jednej odległości właściwej dla wszystkich parkingów. W przestrzeni publicznej rozmieszczenie wymaga uwzględnienia zasad zarządzania drogą i dostępności.
Czy słupki betonowe chronią przed uderzeniem samochodu?
Sama masa i betonowa konstrukcja nie potwierdzają odporności na uderzenie pojazdu. Zwykłych słupków parkingowych nie należy traktować jako certyfikowanych barier antynajazdowych. Takie zastosowanie wymaga udokumentowanych parametrów produktu i odpowiedniego posadowienia.
Czy ocynkowana blokada parkingowa wymaga konserwacji?
Tak. Należy kontrolować stan powłoki, mocowań, zawiasów i zamknięcia oraz usuwać zabrudzenia zgodnie z zaleceniami producenta. Uszkodzenia powierzchni mogą wymagać naprawy. Ocynk nie uzasadnia obietnicy całkowitego braku korozji w każdych warunkach.
Czy kłódka i mocowania są dołączone do blokady?
Zakres zestawu zależy od produktu. Określenie „na kłódkę” opisuje sposób zamykania i nie przesądza o dołączeniu kłódki. Przed zamówieniem należy sprawdzić wyposażenie oraz to, czy mocowania są odpowiednie do planowanego podłoża.
Gdzie kupić słupki i blokady parkingowe?
W Artbud można porównać słupki blokujące betonowe, słupki blokujące metalowe i blokady parkingowe. Wybór warto rozpocząć od określenia funkcji produktu, a następnie sprawdzić jego wymiary, sposób zamykania, wymagania montażowe i zakres dostawy.
Wybierz rozwiązanie dopasowane do sposobu korzystania z parkingu: słupki do stałego wydzielenia przestrzeni lub składaną blokadę do miejsca, które ma pozostać dostępne dla uprawnionego użytkownika.
Sprawdź również: Barierki drogowe | odbojnice parkingowe | progi zwalniające