Taśma dylatacyjna Denso TOK-Band SK samoprzylepna

Taśma dylatacyjna Denso TOK-Band SK samoprzylepna

to innowacyjne rozwiązanie do uszczelniania szwów i połączeń w nawierzchniach asfaltowych. Jest to bitumiczna taśma dylatacyjno-uszczelniająca o przekroju prostokątnym, produkowana z najwyższej jakości polimeroasfaltu. Dzięki warstwie mocnego kleju, jednostronnie pokrywającego taśmę, zapewnia trwałe i niezawodne połączenie z krawędzią nawierzchni – bez konieczności użycia palnika.

Najważniejsze cechy:

• Samoprzylepna – szybka i łatwa aplikacja bez nadtapiania.

• Dwukolorowa – czarna taśma z białą stroną klejącą dla łatwej identyfikacji.

• Trwałe uszczelnienie – idealna do szwów technologicznych, połączeń gorące–zimne, krawężników, wpustów, kratek ściekowych i elementów stalowych.

• Mocny klej – gwarantuje nierozerwalne połączenie z podłożem.

• Sprawdzona technologia – aprobata techniczna IBDiM.

• Odporność na warunki atmosferyczne – brak pęknięć przy -8°C, wysoka elastyczność i przyczepność.

Parametry techniczne:

• Zawartość popiołu: 47,7%

• Punkt mięknienia: 115°C (wymagane >90°C)

• Penetracja stożkiem: 41 (0,1 mm)

• Łamliwość w niskich temperaturach: brak pęknięć przy -8°C

• Elastyczność i przyczepność: 12,0% / 0,28 N/mm²

• Elastyczność po starzeniu: -39,2% / -38,9%

Instrukcja aplikacji:

1. Przygotowanie krawędzi – powierzchnia musi być czysta, sucha i wolna od luźnych elementów. W przypadku krawędzi porowatych zaleca się użycie TOK-Primer SK.

2. Rozłożenie taśmy – ułóż taśmę wzdłuż szwu, papierem ochronnym do góry, następnie usuń papier.

3. Docisk – przyklej białą stronę taśmy do krawędzi i mocno dociśnij.

4. Zabezpieczenie szwu – taśma powinna wystawać 2–5 mm ponad nawierzchnię, aby po zagęszczeniu walcem została dodatkowo zamostkowana i uszczelniona.

Zastosowanie:

• Uszczelnianie szwów technologicznych w nawierzchniach asfaltowych.

• Połączenia nawierzchni z krawężnikami, wpustami, rynnami ściekowymi i elementami stalowymi.

• Idealna do budowy i remontów dróg, parkingów, lotnisk oraz innych nawierzchni bitumicznych.